具体实施方式

[0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0019] 请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种车用抗性消声器，包括消声器本体18、****腔体1、第二腔体3、第三腔体5，消声器本体18上设有****腔体1，****腔体1的一侧设有第二腔体3，****腔体1、第二腔体 3之间设有****隔板12，第二腔体3的一侧设有第三腔体5，第二腔体3与第三腔体5之间设有第二隔板11，消声器本体18的外侧设有外壳21，消声器本体18设有内胆17，内胆17与外壳21之间设有隔音层19，通过隔音层19 阻隔进入内胆17中的声音通过内胆17传播。

[0020] ****隔板12上设有进气消声管2，进气消声管2贯穿****隔板12、第二隔板11，进气消声管2的内壁设有小圆柱22，小圆柱22与进气消声管2一体成型，进气消声管2的一端设有进气孔15，进气消声管2的另一端设有吸声盖4，吸声盖4通过盖内侧螺纹安装在进气消声管2的一端，所述吸声盖4 为圆锥状，****隔板12的中间设有第二共振腔14。

[0021] 第二隔板11上设有和谐震管7，和谐震管7的一侧设有出气管10，出气管10的一端设有堵盖16，出气管10的另一端设有出气孔20，出气管10的侧面设有三根相同的内部吸声管9，出气管10的一端穿过第二隔板11，出气管10的另一端焊接在内胆17的侧壁上。

[0022] ****腔体1内设有****共振腔13，****共振腔13焊接在内胆17的侧壁上，第三腔体5内设有导气管6，导气管6的侧壁上设有消声孔8，导气管6 呈圆形直角，导气管6的两端与内胆17连接。

[0023] 在消声器本体18的内部通过三个腔体将进入消声器本体18的声音，通过消声器内部的管道截面的突变处或旁接共振腔等在声传播过程中引起阻抗的改变而产生声能的反射、干涉，从而降低由消声器向外辐射的声能，以达到消声目的的消声器；

[0024] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，

可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。