具体实施方式

在附图中,由売体(6)、垫层(7)和载体(8)组成催化净化装置,两端呈锥形, 中间呈圆柱形。由进气管(1)、前活动端盖(2)、外売(9)、多孔隔板(10)、多孔管(11)、隔板(12)、后端盖(13)和尾管(14)组成的消声装置也呈圆柱形。催化净化装置内置在前活动端盖 (2 ) 内侧的****级扩张室中, 其轴线同消声装置轴线相互平行。 发动机排气首先通过进气管 (1 )进入催化净化装置内净化, 然后再逐级通过由前活动端盖(2)、多孔隔板(10)、多孔管(1l)、隔板(12)和后端盖(l3)分别组成的三级扩张室进行噪声消减,****通过尾管(14)排入大气。

为避免因载体(8)可能堵塞,致使发动机熄火,在前活动端盖(2)内側,紧靠催化净化装置进气管下方,安装一锥形分流阀。它由锥形阀座(3)、锥形阀(4)和锥形弹簧(5)组成。随着催化净化装置内部阻力增大,可自动开启。为防止从锥形分流阀排出的废气短路,即直接从多孔管(11)和尾管(14)排入大气,降低消声效果,特设置多孔隔板(10) ,使一部分废气能进入第二、三级扩张室。前活动端盖(2)用較链和扣件同外壳(9)前端接合,便于维护更换催化净化装置。

在载体(8)上涂覆有化学催化剂,其制备工艺不属于本实用新型范围。