汽车消声器外周面焊接机

技术领域
[ooo1 ]   本发明涉及一种汽车消声器加工设备,具体涉及一种汽车消声器外周面焊接机 。

背景技术
[ooo2]   随者现代社会的发展,拥有汽车的家庭越来越多,汽车的需求量也越来越高 。 不同经济条件下需求的汽车种类也不同 。 所为汽车重要零部件之一的消声器,因其外周面需要360 ° 旋转焊接,而且用安点不止一处,所以其加工用安工艺也相对较难 。 相比许多国外的汽车企业,很多国内企业目前要么购买国外的成套设各,要么采用人力的方式,产量低下、质量参差不齐,极大的制约了企业的发展而且提高了労动和经济成本。 国内专利授权公告号为:CN203124993u,授权公告日为:2013年8月14日的实用新型专利,公开了一种客车消声器的焊接装置,包括底座、 白动上料机构、内环缝焊接夹紧机构、右端盖装夹机构、焊接变位机、工作台及焊接机械手,在消声器内环鐘焊接时,内环缝焊接夹紧机构加紧消声器筒体,左端盖支撑块及右端盖装夹机构加紧消声器筒体,焊接机械手焊接消声器的内环缝及外环鑓 。 其结构复杂,操作不够简使,其关键部件如夹紧机构、 焊接变位机在正常使用和维修保养中结构件不易加工和替换,成本都较高,对于很多国内的小型企业来说,很多时候并不适用 。

发明内容
[ooo3]   本发明意在提供一种能使汽车消声器消声器外周面36o ° 旋转用妾的汽车消声器外周面焊接机。
[ooo4]   为解决上述目的,提供如下基础方案:汽车消声器外周面焊接机包括工作台、焊接装置,圧紧装置、摩擦驱动装置,所述圧紧装置包括底座、至少西个固定连接块、至少西个支撑块、至少西个拉伸弹簧、至少西个连接块、至少五个支撑轮、压力驱动块、固定支撑块、气缸或液圧缸,所述固定连接块和支撑块固定安装在底座上,连接块的下部与支撑块活动較接,拉伸弹簧安装在固定支撑块和连接块之问,支撑轮分别与固定连接块和连接块活动技接,圧力驱动块上部活动较接有支撑轮、中部与固定支撑块的上部活动较接、下部与气缸或液压缸的活塞相舌动較接,固定支撑块的下部与工作台固定连接,气缸或液压缸的尾部活动較接在工作台上;所述摩擦驱动装置包括点击安装座、步进电机、主动摩擦轮,电机安装座固定安装在底座上,步进电机固定安装在电机安装座上,在步进电机的输出率由上,通过键连接的方式安装有主动摩擦轮。
[ooo5]   采用上述方案,通过压紧装置对消声器进行压紧后,压紧装置有效的利用了重力、气压力和拉伸弹簧的弹力集中作用在消声器上,使消声器在焊接过程中不产生跳跃现象, 利用步进电机可以实现较小的步距角转动来控制消声器在焊接过程中的焊接工艺要求,摩擦驱动装置利用摩擦力和步进电机的特性有效的完成了消声器的旋转,达到了消声器外周面360° 旋转焊接的目的。
[ooo6]   优化方案一 :作为对基础方案的进一步优化,所述底座上安装的支撑块和固定连接块的底部分别加工有滑槽,支撑块和连接块持配组合成对,并釆用地脚螺社的连接方式连接在底座上,通过调整地脚 姓票栓在滑槽 中的位置,使得支承滚轮的位置具有可调整性,保证了拉伸弹簧在在使用中及时产生偏移也可以通过调整地脚螺社的位置将拉仲弹簧的状态进行校正,提高了弹簧的寿命也极大的方便的使用 。
[ooo7]   优化方案二:作为对优化方案一的进一步优化,支撑轮和主动摩擦轮上安装有摩標套,支撑轮安装摩標套可以有效的保护消声器表面不受损伤,作为驱动装置的一部分,主动摩擦轮在使用过程中必然会有磨损,而主动摩擦轮与步进电机的输出率由通过键进行连接,在使用中如果经常拆卸势必会对摩標驱动装置产生结构影口向且操作不使,而在主动摩擦轮上安装了摩擦套,只需要更换摩擦套就可以进行日常的设备维t户' 。