根据权利要求1或2所述的分体式摩托车排气消声器，其特征在于，所述排气管上设有与润滑油腔连通的防蚀孔。根据权利要求1或2所述的分体式摩托车排气消声器，其特征在于，所述前消声器筒体上设有消声器固定板，该消声器固定板上设有至少2个与摩托车车架相连的安装孔。

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种摩托车零部件，具体涉及一种分体式摩托车排气消声器。

背景技术

[0002] 摩托车消声器是一种允许气流通过而衰减噪声的装置，是摩托车上的重要零部件之一。消声器性能的好坏不仅影响摩托车噪声的大小，而且对发动机的功率、油耗、扭矩等性能都有较大影响。

[0003] 传统的摩托车消声器大多采用单筒式直排结构，其存在的问题是排放噪声大，排气消声装置受腐蚀速度快，使用寿命短。

[0004] 为解决上述问题，中国发明专利CN103899401A公开了一种分体式摩托车排气消声器，包括有消声器、排气管、排气消声器固定板、排气消声器后体组件，在消声器与排气消声器后体组件之间设置有排气消声器隔热垫，排气消声器隔热垫与消声器和排气消声器后体组件通过螺栓固接在一起。本发明中由于采用了上述技术方案，结构简单，安装方便，延长了消声器的使用寿命。但是该发明中并未公开消声器和排气消声器后体组件的内部具体结构，而且排气消声器后体组件一般为单层管体，噪声进入排气消声器后体组件后，直接撞击金属薄板，造成振动噪声较大，消音效果不好。