摩托车排气消声器结构，包括排气管和消声器，所述消声器连接在排气管的后方，所述的排气管呈Y字型，包括排气管前段，所述排气管前段的一端连接发动机排气口；一对排气管中段，所述排气管中段由前段左右分支延伸设置，排气管前段在其与所述中段的连接处截止；一对排气管后段，所述排气管后段由排气管中段上下分支延伸设置，所述排气管后段延伸至消声器内腔与消声器连接，形成四组消声器。本实用新型通过采用双排四消的排气消声器结构，将四组消声器左右对称各设置两组，既能满足摩托车发动机对排气、降噪和动力性能的要求，又同时增加车辆的整体协调性，美观大方。

1.摩托车排气消声器结构，包括排气管和消声器，所述消声器连接在排气管的后方，其特征在于：所述的排气管呈Y字型，包括排气管前段，所述排气管前段的一端连接发动机排气口；一对排气管中段，所述排气管中段由前段左右分支延伸设置，排气管前段在其与所述中段的连接处截止；一对排气管后段，所述排气管后段由排气管中段上下分支延伸设置，所述排气管后段延伸至消声器内腔与消声器连接，形成四组消声器。

2.根据权利要求1所述的摩托车排气消声器结构，其特征在于：所述排气管前段与排气管中段之间还设置有连接管，所述连接管一端与排气管前段固定连接，另一端左右分支延伸后与排气管中段固定连接。

3.根据权利要求2所述的摩托车排气消声器结构，其特征在于：所述连接管与排气管中段通过抱箍固定连接，所述连接管与排气管前段通过焊接连接。

4.根据权利要求2或3所述的摩托车排气消声器结构，其特征在于：所述连接管上设置有安装支耳a，置于上方的消声器设置有安装支耳b，所述排气管前段和连接管从车辆后轮叉下方穿过后向后上方延伸，通过安装支耳a与车架固定连接，所述排气管中段插入连接管并用抱箍固定连接后，向后上方延伸，通过消声器上的安装支耳b固定于车架的左右两边。

5.根据权利要求4所述的摩托车排气消声器结构，其特征在于：所述消声器向后上方延伸并固定于车架左右两边的倾斜设置，使得废气排气口的位置变高。

6.根据权利要求1所述的摩托车排气消声器结构，其特征在于：所述排气管后段外侧还安装有遮热罩，遮热罩将一对排气管后段整体包裹。